鳴咕音是一種低頻共振產(chǎn)生的類似“咕、咕、、、”的聲音。
自排車型：由于本身結構沒有離合器所以更容易產(chǎn)生，因為自排車引擎動力一直帶動碟盤前進，當剎車力道低于前進力道時，剎車片與碟盤硬摩擦的同時車輛仍在前行使得制動系統(tǒng)產(chǎn)生共振并產(chǎn)生低頻聲音，（反之當剎車力大于前進力的時候摩擦停止也就沒有咕音產(chǎn)生了）；另外濕度對共振產(chǎn)生聲音也有影響，例如：早上空氣濕度相對大時粉筆在黑板上寫字摩擦會有尖叫聲。
手排車：而相對于手排車剎車時因有離合器會阻斷前進時碟盤的前進動力，因此剎車時就沒有硬摩擦，但在下坡或類似往地下停車場下行時，因慣性或重力輪胎會帶動碟盤前行，由此在剎車力低的也會由于硬摩擦而產(chǎn)生咕音，在室內(nèi)共鳴時聽到的聲音自然也就更明顯。
說明：目前現(xiàn)行的碟盤一般都是鐵材質(zhì)的，若剎車片材質(zhì)也是含鐵質(zhì)的情況下，(同音共鳴)現(xiàn)象就會更明顯；而NAO材是一種非石棉以銅為基材的材料，有效的減低了咕音但要完全避免咕音的產(chǎn)生是非常困難的，因振動的原因有多方面的因素，如濕度，以及碟盤的精度與硬度、質(zhì)量等相關。而在奔馳BMW等高端自排車型中也有咕音現(xiàn)象的存在。